Rispetto n. 38 - PUTacaso

Putacaso il PUT è un classico delle amministrazioni di VLS1929 che periodicamente viene annunciato per regolare il traffico cittadino e come altre volte la Junta chiede il contributo dei cittadini con segnalazioni e idee per risolvere l’annoso problema che peggiora di anno in anno. Lo ha fatto anche per gli ingorghi stradali che si creano nelle ore di entrata e uscita dalle scuole cittadine tutte ben incistate nel centro del paese. Putacaso lo fa proprio quando sta per iniziare il nuovo anno scolastico con un tempismo un poco sospetto.

Ma veniamo al comunicato della Junta che parla di aver stipulato un accordo con una associazione specializzata che rende superflui i suggerimenti dei cittadini ma utile per guadagnare tempo. Ricordo che c’è una scuola dichiarata inagibile cinque lunghi anni fa e della quale al momento esistono solo progetti su carta però molto suggestivi. I cittadini potrebbero intervenire se avessero gli strumenti e le conoscenze del paese che abitano e non solo del loro problema particolare. A VLS1939 purtroppo manca uno strumento che altri comuni hanno tipo il "Dizionario politico-sociale di Nova Milanese" cioè un libro nel quale sono racchiusi tutti gli eventi della storia del paese e delle sue tradizioni, quelle vere e dimostrate non con pretese Medievali come vengono spacciate circa nostro che ricordo nato da un accrocco di due territori assai diversi nel 1929 e con problemi veri ancora non risolti come le difficoltà di raggiungere il centro con mezzi pubblici.

PUT-a-caso - Molti avranno notato che storicamente l’annunciazione di cambi di direzione del traffico nel nostro comune sono periodici tanto che a Napoli sarebbero definiti facite ammuina cioè fare confusione senza risolvere niente. I fatti sono che il territorio comunale ripeto niente di Medievale ha nella realtà, dati del Comune una estensione di circa 5 kmq, completamente pianeggiante e 13.500 abitanti circa e una densità abitativa per kmq di 2.776 persone, dunque notevole. Possiede un centinaio di strade, vicoli, piazze e piazzette ed alcuni viali. Dunque un territorio facilmente controllabile con un semplice servizio che definirei di ciclosorveglianza che potrebbe essere fatto dalla Polizia locale o da altri incaricati dal Comune dotati di una normale bicicletta, magari elettrica che potrebbe in poche ore controllare cantieri, pulizia delle strade e dei giardini e congestionamenti del traffico. Il perché di una bicicletta è facile da indovinare, perché è ecologica può muoversi agilmente anche in caso di blocchi del traffico ma soprattutto perché con tale mezzo si possono vedere cose che in auto o in moto non si notano e più che altro potersi fermare per controllare eventuali incongruenze ed ascoltare i cittadini che volessero segnalare qualcosa di anomalo. Il colloquio con i cittadini vale molto di più di tavole, tavolate e pseudo convegni tra pseudo esperti.

Per il futuro - Per il futuro sarebbe meglio che la Junta attuale e quelle che verranno dovranno tenere conto che conto che a Villasanta godiamo ancora dei vantaggi offerti della vicinanza del Parco ma che possono essere compromesse da una urbanizzazione non regolata e rendersi conto che il territorio comunale non si può ingrandire mentree invece crescono le esigenze degli abitanti nei consumi di suolo di acqua e produzione di rifiuti. Vorrei ricordare come esempio che una trentina di anni fa le auto erano meno numerose e molte erano delle dimensioni della Bianchina del rag. Fantozzi e nei parcheggi ce ne stavano molte ora e più ancora domani aumenteranno nel numero e nella dimensione e bisogna tener conto che per ogni nuovo condominio con cento abitanti ci saranno una ottantina di nuove auto molte delle quali saranno parcheggiate in strada. Questo creerà ulteriori problemi ai quali bisogna prepararsi.